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            集裝箱在散裝物料行業的應用優勢

            • 宏工網絡部
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            現代原料物流離不開物料的包裝、存儲和運輸,目前各行各業的散裝物料的包裝一般分為噸袋包裝和25KG小袋包裝兩種包裝方式。

             

            袋裝式的包裝方式成本高,相對效率低,雖然操作和運輸方便,但不太適合大規模物料的生產制造。隨著技術發展與生產規模的擴大,集裝箱物流在散裝物料行業必然成為一大趨勢。

             

            1. 集裝箱物流介紹

             

            集裝箱運輸是全世界使用最廣泛的標準化物流方式。集裝箱可以實現直接發貨與直接收貨,中途轉運不需要另外開箱,因此可以以非常低廉的成本實現長距離大容量輸送。

             

            由于集裝箱運輸的是散料,因此需要配置特殊的袋子以便保護物料不受污染,同時方便裝料和卸料。對于不同特性的物料,袋子的結構與材質也有所不同。一般采用幾個掛鉤掛在內部,在底部采用耐磨材料以避免袋子破損。

             

            2. 集裝箱的充填與卸料

             

            根據物料的特性, 大致可以采取以下充填形式:

             

            重力充填:用液壓翻轉裝置把集裝箱豎起來, 從頂部充填。

             

            正壓氣力輸送充填:通過風機吹送,把物料送入集裝箱內。

             

            ③ 機械式充填:用輸送設備將物料輸送進集裝箱。

             

            3. 集裝箱系統的成本對比

             

            人力對比:無論是重力填充、氣力輸送,還是采用機械設備,集裝箱裝、卸料不需要太多人手,一般一個人即可完成整個裝卸過程,不會造成粉塵外泄,操作簡單。

             

            包裝成本對比:集裝箱車使用的大包裝袋成本為800元/只,而目前主流的噸袋包裝袋120元/只,能有效降低包裝成本。

             

            運輸成本:集裝箱長距離的物料輸送,特別適合于海運,能大大降低陸地運輸成本。

             

            對產品品質影響對比:集裝箱充填一般采用氮氣循環氣力輸送,不會對產品品質造成影響。


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