氣力輸送概述及三種粉體物料輸送方式優缺點對比

氣力輸送是利用加壓氣體（粉料載體）沿管道輸送粉體（運輸的產品）的散裝物料處理方法。早在公元前4000年，人們就開始使用管道輸送材料，這是第一個有效的下水道系統，當時使用粘土管將廢水帶走。現代社會中，水已被用于各種行業中的產品輸送，這被稱為液體輸送。但是，很多產品遇水會產生品質問題，則該方法不可行。因此，在1950年代，一個名叫Gasterstadt的德國人開始進行實驗，以空氣為載體，將粉體顆粒沿管道向下輸送。他的實驗利用較高的空氣流速，幾乎不需要壓力即可將粉體顆粒懸浮在管道中。后來我們稱之為稀相氣力輸送。Gesterstadt的研究啟發了日本學生和美國公司進行自己的研究。這項研究導致發現了另一種氣力輸送方法，即密相輸送。密相輸送與稀相輸送區別很大，它利用高壓和低氣體量將產品沿管道底部推動。從那以后，為了提升這兩種的粉體物料輸送方法的效率，人們進行了大量研究。

目前，氣力輸送功能廣泛應用于各種行業的生產過程，使粉體物料在各種設備之間輸送。與之競爭的的兩種主要散裝粉體輸送方式是皮帶輸送和螺旋輸送。每種方法的優缺點如下：

氣力輸送

優點

1. 輸送路線靈活

2. 防止產品收到污染

3. 短長距離皆可

4. 占地空間小，可布置在作業區域上方

5. 幾乎沒有粉塵污染

缺點

1. 高功耗

2. 高材料降解（稀相輸送）

3. 安裝成本高

皮帶輸送

優點

1. 能耗極低

2. 材料降解少

3. 安裝成本低

缺點

1. 難以轉彎輸送

2. 經常維護

3. 材料容易被污染

4. 粉塵污染大，作業環境惡劣

5. 占地空間大

   
   

螺旋輸送

優點

1. 低能耗

2. 材料降解率低

3. 防止產品污染

缺點

1. 輸送距離短

2. 維護要求高

3. 難以轉彎輸送

雖然氣力輸送優點很多，但設計不當的氣力輸送系統可能會消耗規劃設計兩倍或三倍的電力。作為低污染高自動化的物料輸送方式，氣力輸送市場在快速增長中。研究表明，到2022年，氣力輸送市場有望增長至306.7億美元。