活性碳酸鈣在氣力輸送中的應用

傳統的活性碳酸鈣生產是物料在捏合機中通過夾套通蒸汽加熱到一定溫度進行活化，活化完成后還是在捏合機中通過夾套通冷卻水進行冷卻。氣力輸送系統是利用一定速度與壓力的氣流在密閉管道內對物料進行輸送的方式，利用氣力輸送系統可以將常溫空氣與活性碳酸鈣進行熱交換，從而使能源消耗減少，并且減少溫差變化給捏合器帶來的傷害。

在活性碳酸鈣氣力輸送系統的設計與應用過程中，往往會產生一些問題。今天氣力輸送廠家結合工作中的生產經驗給大家講解一下這些問題和解決方法。

—、空氣的潔凈度

活性碳酸鈣為白色填充劑，通常使用在白色或者透明的塑料上。如果在物料中有黑點存在，客戶是很難接受的。為了避免這種情況的發生，我們建議采用空氣過濾器，在設計中，我們需要根據實際情況選擇合適進風量和壓損的空氣過濾器，否則超過余量容易造成管道堵塞。

二、噪音

由于輸送介質中含有高濃度的固體顆粒，所以在整個氣力輸送系統運行的過程中會有固體撞擊風管、風機等部件產生嘈雜噪音。聲音的大小主要與固體粒徑、混合濃度、風量風壓等有關，噪音沿著輸送管道方向向外輻射傳播，對工人的身心健康及周圍環境造成嚴重影響。

在整個氣力輸送系統中，我們要對各個主要噪聲源進行分類治理。通過阻尼、吸音、隔音等技術的靈活控制，能夠讓系統噪音得到有效控制。

三、管道堵塞

管道堵塞是氣力輸送系統中的缺點。造成氣力輸送管道堵塞的主要原因有三個:料氣混合比、輸送速度、輸送壓力。具體的這些參數確定并沒有統一的標準，需要根據實際需求進行確定。

輸送物料的速度要適當，風速太高，不僅造成能耗浪費嚴重，而且會造成物料顆粒的磨損和管道的磨損嚴重;風速過低時，氣力輸送系統工作不穩定會增加管道的阻力，造成物料堆積，容易發生物料堵塞﹔

氣力輸送管道中料氣混合比的大小關系到整個系統工作的經濟性、可靠性、輸送器力的大小。混合比越大，所需的輸送風量越小，可以減少能源消耗﹔混合比過大，不僅輸送壓力要增加，并且更加容易造成管道堵塞﹔

輸送物料的空氣壓力的確定應該首先確定管道中空氣流的總壓損。包括將初速為零的空氣與物料分別加速到與輸送速度一致的壓損，在水平管或者傾斜管中使物料處于懸浮狀態的壓損，在垂直管或者傾斜管將物料提升到一定高度的壓損，輸料管的摩擦壓損，各設備的壓損等。適合的氣流速度與料氣混合比，合理的輸送管道與輸送裝置的設計，可以很好的避免管道堵塞的現象。