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其他欄目: | 公司動態顆粒料在氣力輸送管道中有幾種輸送模式?
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一、顆粒料在垂直氣力輸送管道中的運動狀態
在垂直氣力輸送管道中,顆粒料的重力方向與空氣動力方向在同一垂直直線上,但方向相反。只要氣力輸送氣流速度大于顆粒料的懸浮速度,顆粒料就會隨著氣流方向向上運動。但在紊流中,由于垂直于流動方向的組分的存在,氣力輸送管道內氣流速度不均勻,顆粒料形狀通常不規則,物料相互碰撞或與管壁發生旋轉,導致顆粒料運動呈不規則曲線上升狀態。在垂直氣力輸送管道中,顆粒料在管道中的分布基本均勻。
二、顆粒料在水平氣力輸送管道中的運動狀態
在水平氣力輸送管道中,顆粒料的重力方向與空氣動力方向垂直,空氣動力對物質的懸浮沒有直接的影響,但物質顆粒仍然可以懸浮和輸送,這是因為在氣流的水平動力作用下,產生了以下幾種懸浮力來對抗重力,
1.垂直方向上的部分速度產生的力。
2.由于不同的速度。
3,氣力輸送管道底部材料顆粒的上下部分之間的靜壓差產生的力。循環相互作用形成的升力顆粒料周圍的流動和氣力輸送管道中的氣流。靠近氣力輸送管道底部的物料在氣流的推動下向前滾動。由于流體的粘性,顆粒周圍的空氣被驅動形成循環。顆粒上方環流的速度方向與氣流方向一致,堆積后速度增大;顆粒下部的循環速度與氣流相反,堆積后速度減小;這樣,由于速度的不同,在顆粒的上下兩部分之間產生靜壓差,從而在顆粒上產生提升力。
4.顆粒形狀不規則,垂直方向的推力分散。
5.垂直方向的反作用力分力是顆粒相互碰撞或與管壁碰撞時產生的。在上述懸浮力的共同作用下,物料隨氣流懸浮在隨氣力輸送水平管內。
三、在水平管內輸送,顆粒料群受管內氣流速度的影響,表現出以下六種輸送模式。
1.顆粒料懸浮在氣流中輸送。
2.底部密流:當氣力輸送管道內輸送空氣的速度降低時,越靠近氣力輸送管道底部,物料分布越密集,但顆粒料不會出現停滯現象。顆粒一邊不規則地旋轉碰撞,另一邊向前輸送。
3.密度流:當管內氣流速度進一步降低時,物料在氣力輸送水平管內以不均勻的密度狀態流動,部分顆粒料在管底流動,但不停止。
4.滯流:當氣力輸送管內氣流速度再次降低時,大部分顆粒料因氣流而失去懸浮,滯留在管底。此時,由于局部管段物料的堆積,管內橫截面變小,該段風速增大,使滯留物料再次被吹走,形成停滯、堆積、吹走交替的不穩定輸送狀態。
5.空氣從頂部流過。在堆積物表面,一些顆粒在氣流的作用下不規則移動,堆積層也隨時間呈沙丘狀。
6.流動柱塞流:當部分流動無法實現時,管道將被堵塞,材料將填充氣力輸送管道中的柱狀空間。由于物料柱前后壓縮空氣的壓差,物料由靜壓差推動輸送。
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