粉體氣力輸送的研究和粉體輸送風機的發展方向

目前，對粉體氣力輸送的研究大多集中在短距離密相氣力輸送上，主要解決廠內或廠間的短距離輸送問題。對于幾十公里的長距離氣力輸送系統，如電廠除灰氣力輸送系統，由于技術操作的限制，通常采用多級繼電器或系統串聯的方式來實現。然而，在有限的現場條件下，實現長距離氣力輸送仍有一定的難度。為了實現長距離輸送，需要研究和開發新型的粉體氣力輸送技術。能耗是粉末和氣體在管道中的運動，即壓降；穩定性是指運輸過程中的穩定性。不穩定的交通可能導致管道堵塞，使輸送無法進行。因此，研究長距離粉體氣力輸送的就是為了降低能耗，保證輸送的穩定性。

能耗是粉體氣力輸送過程中的能耗（壓降）。降低能耗可以降低單位輸送長度的壓降，延長輸送距離。粉體氣力輸送的壓降即壓力損失與許多因素有關，尤為重要的因素是輸送物料的性質。對于同一種粉體，其粒徑、分布和水分含量是影響粉體流動性的主要因素。粒徑越小，分布越廣，含水量越高，流動性越差，氣力輸送難度越大。

粉體氣力輸送滿足了粉料輸送的所有條件，在一些大型工廠和不同行業中廣受歡迎。風機是粉體氣力輸送的重要設備。你對送粉機了解多少？讓我們看一下粉體輸送機的工作原理：

通過同步齒輪的作用，機體內的兩個三葉式葉輪向相反方向運動，在葉輪、殼體和墻板之間形成適當的工作間隙，形成相對隔離的進排氣腔。通過旋轉葉輪，將機體內的空氣從進氣室推至排氣室，然后從機體排出，以滿足吹送。

粉體輸送羅茨鼓風機

1.鼓風機的使用要求，鼓風機上的壓力表不得超過銘牌上規定的壓力范圍。否則，停止檢查進氣口是否堵塞，排氣門是否全部打開，并采取相應措施。

2.另外，在風機進口安裝油氣分離器和停車盤車裝置。

3.進口溫度不超過40℃。否則訂購新水套冷卻羅茨風機。

4.氣體中固體顆粒含塵量不大于100mg/m3，顆粒尺寸小于裝配間隙。

5.軸承溫度不大于95℃，最高油溫不大于90℃。