粉體氣力輸送系統耐磨管道的發展歷程

  粉體氣力輸送系統由于其優越的輸送特性，能夠輸送眾多特性各異的粉料，但部分粉料對管道會造成磨損，因此對輸送管道的耐磨性提出了較高的要求。現今，鋼鐵、冶金、石化等行業的粉體氣力輸送系統都采用耐磨性能較高的輸送管道，目的在于延長管道壽命，從而保證粉體氣力輸送系統的安全運行，降低管道的維護成本。

  耐磨管道在粉體氣力輸送系統行業是如何發展的？下面我們就來了解下用于粉體氣力輸送系統的耐磨管道有什么不同？

  在最開始運用粉體氣力輸送系統的時候，并沒有采用專門的管道，因此在系統運行過程中必然會出現較大的磨損。因此，管道制造商在普通碳素鋼管的基礎上，開始考慮研制各種耐磨管道以解決此類問題。第一代的耐磨管道在耐磨性上有所改善，因此提高了管道和系統的使用壽命，但也提高了管道的工程造價，鋼管爆裂的現象也時有發現，不是理想的耐磨管道。由此，第二代耐磨管道改選其他材質，選用了白口鐵作為管道材料，雖然白口鐵耐磨管道的整體性能優于第一代耐磨鋼管，但硬脆性和不可焊接性仍是一大問題，這給工程施工、安裝、生產及維修都帶來了問題。

  第三代的粉體氣力輸送耐磨管道以鑄鋼管道為主，但在鑄造方面依然存在較大缺陷，在技術未成熟之前，難以得到廣泛的認可。

  隨著生產技術與材料科學的發展，現階段內嵌陶瓷料的耐磨管道在粉體氣力輸送系統領域得到了廣泛應用。內嵌陶瓷料的耐磨管道以批量生產的鋼管作為材料，內嵌采用鋁熱離心工藝生產的陶瓷復合管，不僅耐磨，而且在具有磨硺性的粉料的磨損下，還不會產生金屬細料，極其適合新能源、化工、食品等對粉料性質要求較高的行業，受到了廣泛認可。