建設氣力輸送系統項目在設計中要考慮的空氣成本

當決定建設一個新的氣力輸送系統時，要注意這些問題，以確保氣力輸送系統廠家在設計中考慮到空氣成本。空氣成本與哪些因素有關呢？我們一起來了解一下：

流化床操作空氣

密相氣力輸送系統，使用“增壓脈沖發生器”也稱為“空氣保護增壓器”或“空氣流化器”，以幫助產品沿著輸送線移動，并從管道壁釋放。通常通過料斗段的和特定管道壁上安裝多個氣力輸送控制器或流化器，以松開物料并引導空氣流動。正確操作時，輸入較少的空氣，根據需要，以控制料氣比，并保持適當的壓縮空氣管道速度。氣力輸送增壓脈沖發生器通常是精心設置和控制，以優化高壓空氣，而不破壞物料的完整性。

當空氣流化器在氣力輸送系統中運行時，有一些注意點:

壓縮空氣是氣力輸送系統是不可缺少的動力。即使有更多的空氣也不會改善它的性能。設計時需要確定并在運行時控制最小風量完成工作。

?僅在卸貨時輸送空氣。這不僅會減少空氣的使用，而且可能會提高性能。當氣力輸送系統卸料關閉時運行流化器可能會在物料中產生空隙。當出料口打開時，物料可能會流入空腔而不是平穩地流出。

?嘗試按順序運行多個流化器，而不是同時運行。這將大大減少空氣對系統的需求影響，并有助于保持產品在一起。

?氣力輸送系統廠家花時間設計好的脈沖發生器。以盡可能短的脈沖時間和盡可能長的脈沖間隔獲得所需要的性能。如果輸送不同的物料，需要為每種物料設置最佳的定時脈沖，并進行相應的調整。

?在條件允許的情況下運行電動振動器。如果必須運行振動器，確保它只在需要時運行。

壓力的大幅下降是由于缺乏可用的壓縮空氣造成的，這是由于有點復雜的連接管道和控制系統的響應時間的影響。假設氣力輸送系統目前平均消耗1500，峰值為2600。

如果輸送系統能以55 ~ 60的主空氣供應輸送管道運行，則主壓縮空氣輸入功率和(或)電能平均減少112 kW。按照每年8500小時0.10 kW/h的價格計算，每年可以節省95,200美元的電費。

為了實現所有的管道、閥門等，必須檢查它們是否仍能在這個較低的輸入壓力下運行。在較低的壓力下，管道可能必須更大，以避免額外的壓力降。如果需要，空氣助推器可以與高壓系統相連，但必須小心控制。如果它們能從具有適當管道和調節的低壓系統饋入，那將是最好的。