同時使用正壓輸送和負壓輸送的自動化生產線設計需要注意什么？

同時使用正壓輸送和負壓輸送的自動化生產線設計需要注意什么？正壓氣力輸送系統利用大氣壓的氣體夾送散裝物料，并將物料輸送到一個或多個目的地。正壓系統可以在高壓下工作，并長距離輸送物料。負壓氣力輸送系統在常壓下輸送物料，并在低于常壓的壓力下將物料排放到容器中。負壓氣力輸送系統的距離通常會有一定的限制，負壓氣力輸送系統非常適合處理粉塵或有毒物質，因為管道中的任何泄漏都是向內的。

系統的設計者面臨的挑戰是如何將系統的組成部分與市場上大量可用的設備相匹配，以確保根據其設計基礎高效可靠地運行。與氣力輸送系統相關的因素包括輸送能力、堵塞、產品在管道中堆積、管道磨損和顆粒磨損等。由于普遍缺乏對這些原因的了解，許多設備采取了反復試驗的方法，但經常失敗，這種試錯成本通常比科學開發的氣力輸送系統解決方案更高。

故障排除的第一步是收集盡可能多的信息。在啟動和穩態輸送條件下，應收集壓力、溫度、給料速度、氣體流量等數據。有關輸送管線的信息(管道長度，彎管數量，分流器，給料機)也應該收集。

料斗流動障礙:料倉和料斗中的物料流動問題會限制輸送速度。流動問題，如橋接和固定，如有紕漏將導致不穩定的物料排放到輸送管線，從而降低傳輸速率。

動力源限制:設計不當的動力源常常是造成輸送線路限制的原因之一。電機功率過小會限制螺旋給料機或旋轉閥的轉速。一些給料機以臨界速率運行，超過臨界速率，任何速度的增加都不等于物料流量的增加。

過多的空氣:過多的輸送空氣可能發生在稀釋相輸送過程中，導致容量限制。增加氣體流量并不一定會增加稀釋相輸送線的容量。然而，在這個例子中，管道中的總壓力將會增加，如果系統是壓力受限的，額外的壓力將會帶走輸送物料所需的能量。

漏風:如果正壓輸送系統的漏風較大，則管路中的氣流可能會下降到影響稀相輸送的程度。在一些嚴重的情況下，物料甚至可能堵塞輸送管線。