粉體輸送規范,氣力輸送系統的工作原理及輸送方式

氣力輸送系統是用氣流作為輸送介質將散裝物料從一個或多個來源輸送到一個或多個目的地的過程。空氣是最常用的氣體，但不能用于反應性材料或有粉塵爆炸威脅的地方。設計良好的氣力輸送系統通常比其他機械系統(帶式輸送機、螺旋輸送機、振動輸送機、提升輸送機和其他方法)更實用和經濟，因為以下三個關鍵原因:

首先，氣力系統的安裝和操作相對經濟。

第二，氣力系統是完全封閉的，如果需要，可以完全運行，而不需要運動部件與被輸送的材料接觸。它們被封閉起來，相對干凈，更環保，維護簡單。

第三，它們在改道和擴張方面具有靈活性。氣力系統可以在管道可以運行的任何地方輸送產品。一般情況下，氣力輸送適用于直徑較小且密度較低的顆粒。同樣直徑的聚合物樹脂顆粒可以通過氣力輸送，同樣大小的鉛球卻不能。氣力輸送的種類用氣力輸送物料有幾種方法。一般來說，它們可以分為三類:稀相、密相和氣力重力輸送。

1. 稀相輸送是在保持足夠的氣流速度的情況下，將空氣懸浮物料從一個位置推或拉到另一個位置的過程。稀相輸送本質上是一個連續的過程，具有速度快、壓力低、產氣比低的特點。

2. 密相輸送依靠的是空氣脈沖迫使一段物質從一個位置到另一個位置。密相系統本質上是一個間歇過程，其特點是低速度、高壓和高積氣比，而稀相則是低積氣比。

3.氣力重力輸送是一種將產品沿輸送帶在氣墊上移動的方式。

以上概述了濃相和稀相輸運的區別特征。詳細討論了稀相系統的設計，總結了密相系統的設計方法。稀相輸送稀相輸送是輸送物料最常用的方法。這個過程使用相對大量的空氣來輸送相對少量的材料，并且比密相系統的壓力更低。物料在懸浮在空氣中的同時以高速通過系統輸送。它通常被稱為懸浮流，因為顆粒在通過管道時被吹或吸入時懸浮在空氣中。為了使物料保持懸浮狀態，必須保持最小的輸送氣流速度。