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其他欄目: | 公司動態怎樣排除密相氣力輸送系統故障
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不久前,我們寫了一篇關于對稀相氣力輸送系統進行故障排除的文章,因此我們想對密相氣力輸送系統進行跟蹤。稀相氣力輸送系統和密相氣力輸送系統之間有一些主要區別。稀相氣力輸送系統通常以“連續”流動的方式移動產品,以更高的速度運行,并處理在轉移過程中不太可能破損的產品。密相氣力輸送系統以“團狀”流動方式輸送產品,以較低的速度輸送產品,最適合于易碎或研磨性產品。。
首先,每個密相氣力輸送系統將具有以下四個主要組件:空氣壓縮機,輸送管道,過濾器接收器和密相發送罐或密相變送器。我們將研究每個組件,定義其在系統中的用途,討論每個組件所存在的潛在問題以及在系統操作中尋找什么以檢測到這些問題。
空氣壓縮機
空氣壓縮機是密相氣力輸送系統的“動力源”。他們一般分為兩類:要么專用于密相氣力輸送系統的專用,要么是整個工廠空氣系統的一部分。無論如何,它們中的某些部分可能會導致代價高昂的問題。
空氣和水分離器的常見問題
·過濾器堵塞,風量開始下降–修復:需要更換過濾器。
·空氣壓縮機會產生大量水。空氣干燥器的故障和水流到管道中,進入產品并造成混亂。
·蓄能器–在批處理周期之間應將泵完全抽回,請檢查壓力表以查看是否使用了足夠的空氣。
氣力輸送管道/彎頭/轉向器
與稀相氣力輸送系統相對于氣力輸送管道的最大區別在于,密相氣力輸送系統通常使用較厚的管壁,而聯軸器是有槽式或壓縮式。任一種氣力輸送系統中的彎管支撐都很重要,但在密相氣力輸送系統中則是必須的。順著氣力輸送管道下降的產品團塊有很大的質量,如果彎管支撐不當,您將直接將彎管吹下生產線。
像彎頭一樣,取決于閥的設計,產品的團塊可以與分流閥產生相似的效果。軟管式設計使產品可以直接流過每條氣力輸送管道,而不會與要在各條線之間轉移的側壁接觸。
過濾接收器和回收通風口
稀相氣力輸送系統與密相氣力輸送系統的濾波器接收器沒有設計差異。區別在于能夠識別問題。在密相氣力輸送系統中,取決于密相循環中正在發生的過程,有三種不同的空氣流通過該氣流。
·零流量– DPT正在加注(沒有任何東西通過系統給容器充電)
·平均流量– DPT正在輸送(產品正在通過系統輸送)
·峰值流量– DPT處于排污狀態(容器排空并且有大量的空氣涌入)
箱通風口上的排氣壓力讀數很難診斷出由于氣流變化而引起的任何問題,并且很難設置任何警報設置點。
密相變送器/密相發送罐/密相壓力容器(DPT)
有兩種設計類型,您可以選擇頂部排放樣式還是底部排放樣式。這取決于在密相氣力輸送系統中輸送的物料。頂部卸料方式適用于滑石等可流化材料。底部排放設計非常適合諸如塑料顆粒之類的可滲透材料。
頂部排料設計
·可流化材料–滑石粉
·容器底部有一個流化盤,以幫助產品流動。
·這是導致系統出現任何問題的主要因素,它們可能會出現孔洞或裂縫,從而影響其將產品變成“水”的性能,從而使產品從頂部的氣力輸送管道中流出。
底部排放設計
·滲透性材料–如塑料顆粒
·重力流
·在容器的頂部涂一點CFM,它將毫無問題地流出
空氣壓力管理
根據密相氣力輸送系統的制造,您將對如何管理氣流有不同的看法。它們通常分為兩類:要么使CFM保持不變,要么使PSIG保持不變。
當密相氣力輸送系統正確應用并有效運行時,您將開始填充容器。當高液位傳感器跳閘并且系統氣流開始并開始沿管線向下輸送物料時,系統中的系統 壓力會上升。當所有部件都正常工作時,物料將逐漸從容器中逸出,并且在整個循環過程中,氣流和壓力將保持恒定。
當氣力輸送管道堵塞時,您會在系統氣流中看到以下內容:容器中裝滿物料,氣流上升,系統中的壓力上升,當物料正在輸送時,它突然堵塞,沒有更多的材料出來。氣流將下降,但壓力將保持恒定。
材料
尋找任何氣力輸送系統問題的最后一個可能是您的材料。為了使密相氣力輸送系統正常工作,材料必須一致。如果您使用不同的粒徑,它們將不能很好地工作。如果您在密相轉移系統之前進行了處理,在該過程中可能會由于均勻的物料尺寸中混入一些細粉,導致堵塞。
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