鑄造行業氣力輸送介紹

造型材料的氣力輸送特性

1、造型材料有很多種

在鑄造行業中，幾乎所有的原材料都可以氣動輸送，包括粘土粉、煤粉、焦粉、赤泥等粉狀材料和石英砂、鑄造再生砂、鐵丸、鋼丸等粘性材料砂、舊砂等顆粒狀材料。

2、實現多種工藝要求

在氣力輸送過程中可以達到多種工藝要求，從而提高鑄造用砂的質量。例如，在氣力輸送中，可以實現材料的混合、冷卻、干燥、分級和除塵功能，并通過噴丸處理實現舊砂回收效果。三。噴丸清理鑄件后，鐵丸和鋼丸具有較高的破碎率。氣力輸送可達到分級除塵等多種效果。

3、大容量

現代高效靜壓造型生產線每小時需要造型材料200噸，其中粉煤灰、粘土粉用量為8-10t，新砂用量為15-20t。

4、輸送距離長

在鑄造車間，材料在車間之間的距離在10米到數百米之間運輸。

5、除塵效果好

鑄造行業粉塵濃度高、溫度高、勞動強度大。氣力輸送可以解決其它機械化輸送設備對環境的污染，改善鑄造行業的生產環境。

二、各種形式的氣力輸送系統

目前，鑄造行業的氣力輸送形式分為稀相和濃相、抽吸和加壓。根據輸送物料的特性和工藝要求，選擇氣力輸送方式。下面介紹幾種典型的氣力輸送形式。

粉狀物料的氣力輸送。由于鑄造行業使用的煤粉和粘土粉通常是袋裝的，所以通常采用人工拆包。物料裝入送料槽，由復卷機送至料斗。霍珀。粉體氣力輸送一般采用上引或下引流態化輸送罐間歇輸送。該系統由卸料機、卸料除塵器、流化送料罐、增壓器、耐磨彎頭三部分組成，由叉、卸料機、排氣過濾器和除塵器組成。

粉體氣力輸送主要為配套機械化造型線的砂處理混砂機提供各種新砂、舊砂、煤粉和粘土粉。采用電子稱重，重量配比后放入混砂機。普通砂加工部由多臺混砂機組成，卸砂點2～10個，輸送距離一般為20～100m，輸送生產率為6～10。

顆粒物料的氣力輸送。鑄造行業的顆粒包括干濕石英砂、樹脂再生砂、水玻璃再生砂、固態鑄造和V法鑄造砂、鉻鐵砂、橄欖石砂等，以及鐵丸、鋼丸等正壓密相氣力輸送。單送罐間歇輸送也可與兩罐并聯，一送一裝交替進行，基本實現連續輸送。根據進風方式和物料與壓縮空氣的混合狀態，輸送罐的形式可分為渦流式、推式、推式、噴霧式、流化式等，均為密相氣力輸送。該系統具有以下特點

1物料輸送速度低，物料平均輸送速度5-10ms，輸送管磨損小，使用壽命長，物料破碎率低。

2可實現大容量、遠距離輸送。該裝置可達到30%的生產率，輸送距離可達500m，滿足鑄造車間輸送距離的要求。

3低能耗。標準條件下每噸物料運輸用氣量為15-20m3，物料與氣體的混合濃度比在40以上。

4輸送管的材質可根據普通鋼管、陶瓷復合管和雙套管彎頭的物理性能合理選擇。采用球形彎頭、背包式耐磨彎頭和特殊結構耐磨彎頭。物料輸送方向可任意改變，安裝方便，占地面積小。

5 PLC程序控制，手動和自動操作，并實現人機界面。

真空抽吸系統

真空抽吸由高壓離心風機或水環真空泵提供動力。物料通過喉部或吸入口吸入，通過輸送管被提升到旋風分離器或容積卸料機。灰塵的空氣被吸塵器凈化了。出院。真空吸砂系統主要用于鑄造行業舊砂的吸砂。出盒后的熱砂通過輸送管吸入卸料斗，在氣力輸送過程中起到舊砂再生、冷卻、分級、除塵的作用。.

如果接收器在喉部與熱風爐相連，就可以實現熱風干燥。熱風爐的燃燒源可以是煤氣、柴油、焦炭、煤炭等，可提供300-500攝氏度的熱風，含水量為5%-9%的濕砂，經熱風干燥裝置加熱后烘干。水量控制在0.3%以下，可去除新砂中的碎屑和灰分，提高型砂質量。

真空吸砂本身存在管道磨損、生產率低、風機噪音大等問題，在鑄造行業得到了廣泛的應用，但至今仍有很多廠家堅持使用真空吸砂，因為真空吸砂不僅能改善輸送功能，而且對舊砂再生效果好，良好的冷卻效果和除灰效果，有利于減少粘結劑用量和水分，提高鑄件質量。