余姚粉體輸送,余姚氣力輸送設備,余姚氣力輸送系統

余姚粉體輸送,余姚氣力輸送設備,余姚氣力輸送系統,氣力輸送系統設計前要準備哪些基礎事項,在氣力輸送系統設計及建設前，企業需要了解自身生產的特點以及環境，為設計單位提供參考依據，并為氣力輸送系統建設提供良好的建設基礎。

氣力輸送系統自然是輸送物料的，因此我們首先要了解的便是物料的屬性，包括它的物理屬性與化學屬性。如形狀、粒徑、粒度、密度、容積密度、懸浮速度、含水量、吸濕性、摩擦角、流動性、易碎性、腐蝕性、靜電效應、磨琢性、毒性、放射性等等。

在充分了解過物料屬性之后，企業才可以根據物料的特性，針對性地給定設計參數。如易碎的物料一般適合用機械輸送，而不適合用氣力輸送；用氣力輸送的話，適當的氣流速度可減少破碎程度；帶電性顯著的物料需要接地線及防止帶電的設置，防止靜電產生；密度接近而容積密度差異大的物料，就不適合用相同尺寸、結構以及功率的氣力輸送系統，等等。

第二，了解輸送量。物料輸送量不僅是氣力輸送系統設計過程中的重要參數依據。同時也關聯到企業生產的上下游銜接，因此企業需根據企業產能、前后的生產工藝特點，合理布局氣力輸送系統的輸送量，并通過自動化等手段，具備一定的可調性，適應整體的生產節奏。

第三，氣力輸送系統的起點站與終點站設置。

氣力輸送系統的起點站與終點站設置，一方涉及到結合進料與卸料的布置，要為其提供足夠的空間，另一方面進料、卸料設置需要適應生產和物料輸送量的變化；同時結合布置特點，考慮配套的噪音防治、特殊物料及意外處理等設施。

第四，輸送距離和線路。

確定輸送方式和所需動力時，輸送距離和線路是重要的參考依據。因地制宜，合理地選定輸送距離和線路，預留檢修通道，減少彎頭等，一方面可以提高輸送效率，同時也可節省建設費用及設備能耗支出。

第五，運轉管理條件。

先進的氣力輸送系統應該實現自動化控制，中央控制室遠程操控，這樣可以減少工作人員，還可將操作的主要設備之間實行聯鎖動作，確保生產安全。

第六、電源與水源。

電源需要明確電源的頻率、電壓、電源位以及配線方法；如涉及用水，則需要明確排水點以及后續的污水處理方法等。

以上就是在氣力輸送系統設計前需要準備的一些基礎事項，這些都明確之后，就可以按氣力輸送系統設計流程進行系統設計了。