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其他欄目: | 公司動態淺析氣力輸送暫時不可以用以長距離輸送的原因
- 宏工網絡部
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氣力輸送作為散裝物料的輸送方式已有近兩百年的運用時間,與常規性的機械運輸相比,具有效率高、設備構造簡單、維護管理方便、減少二次污染等特點。
當下國內外對氣力輸送的探究運用,大多數是為了處理工廠內部或工廠間的短距離氣力輸送,即較短距離的氣力輸送,而針對長達數十公里的遠距離氣力輸送系統,由于技術限制,較少能實現。在此談一下影響氣力輸送長距離運輸的兩個影響因素。
1、平穩
氣力輸送在長距離輸送的過程中,隨著表觀氣速的提升,氣固兩相流流型也會受到影響。當輸送氣速降低到界限時,就會形成不平穩的沙丘流,物料將可能沿管路沉積,甚至在管路中形成阻塞。
2、能耗
在氣力輸送過程中,降低能耗可讓單位輸送的長度壓降降低,延長輸送距離。氣力輸送壓降與許多要素相關,尤其是輸送物料的特性。輸送物料的種類、粒徑、水分等都會對氣力輸送產生規律性的影響。輸送物料的粒度越小,分布越寬,含水量越高,其流動性越差,則氣力輸送越不便。
在長距離氣力輸送中,管道內物料的運動狀況復雜,此外還會出現物料與物料、物料與管壁之間的碰撞,想要在氣力輸送中徹底考慮和解決這些問題是較難的。現階段針對氣力輸送的長距離運輸,設計了雙套管氣力輸送系統、流態化倉泵等氣力輸送設備,都是通過降低物料在運輸過程中出現沉積阻塞的概率,延長粉體的氣力運輸距離。
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