氣力輸送系統中管道彎頭的使用注意事項

與機械輸送系統相比，氣力輸送系統的最大優勢是其易于布設或重新布設的能力。當你需要改變輸送方向時，您不需要添加一個單獨的傳送帶，只需添加一個彎管就可以了。

彎管的優勢巨大，在氣力輸送系統中，兩點之間的最短距離是一條直線，但直線并不總是最具成本效益的距離。柱子、現有的設備、走道、車道和側行工序等都會讓您無法架設一條直線管道。與移動數噸的鋼材相比，增加一個彎頭會方便很多。

但是，為了做好預算，在開始設計氣力輸送系統之前，您應該了解一些將彎管放入輸送系統的注意事項：

1.磨損–聽起來可能有些多余，但是彎管是產品改變方向的地方。因此，彎管內部會發生大量沖擊，這使它們成為任何管道的主要磨損點。為了防止這種情況的發生，氣力輸送系統花費了大量時間來設計各種方法來增強耐磨性（例如特種背襯材料）或減少摩擦造成的影響（例如渦流管設計）。

2.壓降–身體靜止不動，運動中的身體保持運動，除非受到外力作用。在管道內部，用力撞擊彎管可能會產生盡可能多的“外力”。這就是管路中彎頭數量是最大壓降來源的原因。彎頭數量過多會導致所需的壓力升高，從而增加成本和功率要求。

這些因素都不是無法克服的，因此，如果您遇到問題，請與廣東宏工氣力輸送系統設計工程師聯系，以尋求幫助。