氣力輸送結構特點簡介

氣力輸送系統介紹

氣力輸送是指通過管道中的空氣能（動能或靜壓能）按照規定的路徑連續輸送顆粒物料的一種輸送方式。氣力輸送系統的類型很多，不同類型的氣動輸送系統的結構也不同。氣力輸送系統一般由四個基本部分組成：進料裝置，輸送管道，分離機構和空氣動力源。每個基本部件的不同組件和不同組合結構構成了不同類型的氣力輸送系統。

氣力輸送系統的結構

氣力輸送系統的特點

優點：

管道面積最小。

管道靈活，設備投資少。可以根據當地情況選擇最佳方案，例如從多個點到一個地方或從一個地方到幾個點的長距離操作。

清潔，低污染。密封系統可以防止運輸的物料污染環境；通過合理的設計，可以使氣力輸送系統真正做到無塵，這在負壓輸送中尤為明顯。

輸送效率高，可將輸送過程與工藝過程相結合，簡化工藝設備和過程。

操作員不受運輸量的影響，可以最大程度地減少人員分配，管理方便。

可用于長途運輸。

對于化學性質不穩定的材料，可以使用惰性氣體進行運輸。

缺點：

與其他輸送方式相比，氣力輸送的缺點是耗電量大。稀相氣力輸送的能耗是斗式提升機的2-4倍，帶式輸送機的能耗是15-40倍。而且，輸送距離越近，該現象越明顯。

氣力輸送與機械輸送的比較

另外，在高速和高能耗的操作中，氣力輸送還存在設備磨損和運輸貨物損壞的問題。材料性能的微小變化（例如堆積密度，粒度，硬度，休止角，可磨性等）可能會導致操作困難。并且運輸距離和應用受到限制。